토목 공학 부문

사전 스트레스 온라인 슬롯 브리지

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Fudo Bridge (Gunma 준비)

프리 스트레스 힘줄 (일반적으로 고 인장 강철 케이블 또는로드)으로 온라인 슬롯의 자연 약점을 극복하도록 설계된 사전 스트레스 온라인 슬롯 교량은 오늘날의 일반적인 강화 온라인 슬롯 브리지보다 더 긴 스팬 요구 사항에 대한 교량 유형에서 널리 흔합니다. 업계에서 우리의 강력한 존재는 주요 케이블 스테이 브릿지 프로젝트 및 엑스트라 브리지 프로젝트를 포함한 수많은 복잡한 사전 스트리트 온라인 슬롯 브리지 프로젝트의 성과로 뒷받침됩니다.

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Prebeam Bridges(Preflexion Beam Bridges)

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Katsura Bridge (OITA Preference)

Prebeam Bridge, 복합 교량 구조, 강철 구조 및 온라인 슬롯 구조의 장점과 결합 된 복합 교량 구조는 이제 게이트 높이가 낮은 수많은 장점, 도로 정렬의 적응 형 유연성 및 가벼운 가벼운 가벼운 중량으로 인해 업계에서 인기를 얻고 있습니다.

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교량 수리 및 유지 보수

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Tomei Expressway Mochimune Viaduct (Shizuoka Preference)

일본에 수십 년 전에 지어진 다수의 교량은 서비스 수명을 연장하기 위해 주요 수리 또는 재활 작업이 필요한 단계에 들어가려고합니다. 이러한 수리 및 재활이 더욱 증가해야함에 따라 우리의 기업 자원은 교량 수리, 유지 보수 및 업그레이드 기술을 개발하고 다양한 교량 수리 및 유지 보수 요구를 수용하기 위해 배포되고 있습니다.

Half-Precast

Keikyu Kamata Station (Tokyo) 근처의 연속 크로스 오버 프로젝트

이 기술은 "오프닝없이 철도 교차점의 스위프"로 구현 된 연속 3 차원 교차 프로젝트에서 공장에서 제조 된 반 프론 캐스트 멤버를 사용하여 온라인 슬롯 라인 바로 위의라면 스타일의 철도 교차를 안전하고 빠르게 건설하도록 설계되었습니다. 이것이 가능하게 만든 것입니다. 철도에 인접한 토지 취득 프로세스의 영향을받지 않고 지속적인 3 차원 교차 프로젝트의 연장을 제거 할 수 있기 때문에 안전하고 효율적인 국가의 창출에 기여할 수있는 기술입니다.

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프리 캐스트 온라인 슬롯 빔과 기둥

프리 캐스트 온라인 슬롯 기둥

온라인 슬롯의 현장 캐스팅에 대한 장점을 갖춘 빔 및 기둥과 같은 프리 캐스트 온라인 슬롯 제품은 엄격하게 제어되는 플랜트에서 제조되어 현장에서 고품질 보증 및 속도 업 구성을 제공합니다. 가장 포괄적 인 제품을 갖춘 판매 노력은 도로, 철도, 수자원 및 하수도 시설, 상업, 산업 및 정부 건물과 같은 수많은 응용 프로그램을 지향합니다.

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